2023年末に新型へフルモデルチェンジを果たした、スズキのコンパクトカーである「スイフト」。プラットフォームこそ従来型からのキャリーオーバーとなるが、エンジンやCVTなどは一新され、先進安全装備も最新のものにアップデートされているなど、着実 ...

試乗会場のホテル駐車場には、色鮮やかなイエローの「スイフトスポーツ」が並ぶ。スイフトスポーツはその名の通り、エンジンや足まわりをチューンしたスイフトのスポーティバージョン。“ノーマル”スイフトは、5ドアの1.3リッター（4AT／5MT）モデル ...

ホーム スズキ スイフトスポーツ スズキ・スイフトスポーツ（FF/4AT）／（FF/5MT）【試乗記】 試乗会場に置かれた「スイフト ...

先代（4代目）スイフトは発表から7年近くが経過し、10月末～11月頭に開催されたジャパンモビリティショー2023で「スイフト コンセプト」として市販車同然のクルマが公開されたので、このタイミングでの新型スイフト登場は既定路線だった。 とはいえ ...

運転しやすく乗って快適なクルマをどう作るか。設計的にも仕上げ的にも、最近のスズキはそのへんの勘どころをよくわかっている。クルマに乗ったり、あるいはそれを作った技術者と話したりするにつけ、どうもそう思えてならない。 そのワカッテル感が ...

2017年に発売されてから走り続けるホットハッチ 年内にもフルモデルチェンジされると噂のスズキ「スイフト」。 その予想には「全車直列3気筒モデル化」や「48Vハイブリッド」というワードが頻繁に飛び交っているわけだが、その原因となっているのはご ...

「国際送金の2025年問題」が最終局面を迎えている。金融機関が国際送金に用いるSwiftメッセージの新仕様に対する対応期限が「2025年11月」に迫っているのだ。移行予定が7～10月に集中する地方銀行は、システム改修や業務フローの変更などを急ぐ。

スズキの国内ラインアップ初のマイルドハイブリッド搭載5速MT車を設定 スズキは12月6日、新型「スイフト」を発表。CVT車を12月13日に、5速MT車を2024年1月17日に発売する。価格は172万7000円～233万2000円。 スイフトはスズキブランドを牽引するグローバル ...

本格的なホットハッチとして人気のスズキ「スイフトスポーツ」は、現行型の「ファイナルエディション」が登場しました。次期型の登場が未定なことから、最後のモデルが注目されているのですが、なぜクルマ好きから支持されるのでしょうか。 現行 ...

国際送金に用いるSwift（スイフト、国際銀行間通信協会）のメッセージ（電文）の新仕様「MX」への対応を急ぐ地方銀行にとって、選択すべき項目がもう1つあった。Swiftの金融ネットワークとの接続サービスとして何を選ぶかだ。新たにクラウド型のサービスが ...

スズキのコンパクトカー「スイフト」に、もし過激な高性能モデルが存在したら…。そんな夢を具現化したレンダリングがあります。はたして、どのような姿をしているのでしょうか。 スイフトが過激な“シューティングブレーク”に変身 メルセデス ...

評価されなかった逸材 コルトラリーアートバージョンR“スペシャル”の作り込みは異常だ 某テストコースのダラダラと続く登り勾配区間。エンジンは下からトルクがバンバン立ち上がり、高回転域のパワーも申し分なし。5速100キロか […] ...