欧州仕様のカローラは、セダンとワゴンが北米・中国系と共通する大柄なグローバルボディを採用し、日本専用サイズのカローラやカローラツーリングとは基本構造が異なる存在である。また、178馬力の2リッターハイブリッドやGRスポーツが設定され、装備の自由度も高い点が特徴である。

トヨタ『カローラクロス』に待望の「GRスポーツ」グレードが登場。欧州トヨタが今秋発売を発表したものだが、ファンの間で日本でも「GRスポーツ」グレードが登場するのではないかと話題を呼んでいる。 トヨタ カローラクロス GRスポーツ 見た目の精悍さ ...

初の「GRスポーツ」 走りはどう変わっている？ トヨタ「カローラ」の歴史を振り返ると、王道のセダン／ワゴンに対し、その時代の“トレンド”を反映した派生モデルが用意されてきました。現在は世界的なクロスオーバーSUV人気に対応するため、2021年に ...

登場から4年を機に大掛かりなマイナーチェンジ マイナーチェンジを機に新設定された「GR SPORT」。専用サスペンションを採用し車高は10mmローダウンされた。 2025年5月8日（現地時間）、欧州でトヨタ カローラ クロスが大幅改良を受けて登場した ...

2025年5月12日（月） 20時00分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。