520人が犠牲となった日航機墜落事故からことしで40年となるのを前に、事故で息子を亡くした美谷島邦子さんが、国土交通省の職員に講演を行いました。 1985年8月12日、日本航空123便が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し、乗客・乗員520人が亡くなった事故 ...
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羽田衝突事故とは 海保機と管制、日航機 三つの要因重なり事故か
羽田空港での航空機衝突事故 2024年1月2日午後5時47分、東京都大田区の羽田空港C滑走路で、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と、着陸しようとしたJAL516便が衝突し、双方が炎上。海保機は機長が全身やけどの重傷を負い、副機長ら乗員5人が死亡した。
9日放送のTBS系『情報7daysニュースキャスター』(後10:00)では、「日航機123便墜落事故から40年~坂本九さんの妻・柏木由紀子さんが抱き続けている想いを語る~」と題した企画を届ける。 【写真】妻・子どもと満面の笑みで…坂本九さんの家族写真 この ...
事故から25日後にはNYTが「修理ミス」指摘 事故原因をめぐっては、航空事故調査委員会が1987年6月、事故は後部圧力隔壁の不適切な修理に起因するとする報告書を公表している。 圧力隔壁原因説は、事故直後から指摘されてきた。例えば事故から5日後の85年8 ...
日航機墜落事故1985年8月12日午後6時56分ごろ、羽田発大阪・伊丹行きの日航123便(ボーイング747SR―100型、通称ジャンボ)が、群馬県上野村の山中に墜落した。乗客乗員524人のうち520人が死亡し、乗客4人が重傷を負った。単独機の事故では世界最悪の犠牲者数。
今から40年前の1985年8月12日、日航ジャンボ機123便が群馬・上野村の御巣鷹の尾根に墜落した。 乗客乗員520人が亡くなった、単独の事故としては航空史上最悪の事故。 この日、朝から63家族217人が慰霊登山を行った。 亡くなられた家族や友人の名前が刻まれ ...
520人の尊い命が犠牲となった、群馬県上野村の日航機墜落事故から12日で40年を迎えた。二度と悲惨な事故を起こさせないために、その記憶を語り継ぐ遺族と、墜落現場の「御巣鷹の尾根」を守る地元住民を追った。=社会部・星野太智 7月下旬。背の高い ...
「セントレア」の愛称で知られる愛知県常滑市の中部空港。3月26日午後11時ごろ、暗闇に包まれた全長3500メートルの滑走路の端から数百メートルほどの位置に、海上保安庁のプロペラ機、ボンバルディア300型「おおわし」が止まっていた=図の1。昨年1月2日 ...
今年8月12日、520人が死亡した日航ジャンボ機墜落事故から40年の節目を迎える。事故原因が機体の修理ミスと判明しているにもかかわらず、自衛隊あるいは米軍によって撃ち落とされたという陰謀論・撃墜説が巷にはびこり、政府が対応に乗り出すほどである。
1985年の日航ジャンボ機墜落事故から12日で40年になった。単独の航空機事故としては史上最悪の520人が亡くなり、兵庫県関係者も100人以上の命が奪われた。犠牲者の無念に思いをはせ、安全への決意を新たにしたい。 遺族らは今年も群馬 ...
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