首都圏で鉄道を日常的に利用する人なら、JR東日本の横須賀線は、おなじみの路線のひとつになるだろう。 正式な路線区間は大船―久里浜間となるが、現在は東海道貨物線を経由して総武快速線と直通運転を行い、湘南新宿ラインの一部にも組み込まれて ...

JR東日本横浜支社とJR東日本びゅうツーリズム＆セールスが「E217系撮影会とY101編成で巡る横須賀線ツアー」を発売します。 開催日は2025年5月10日(土)、鎌倉車両センターから出発し、大船～横須賀駅間を乗車。 横須賀駅では記念撮影会も実施するほか、現役 ...

私が住む千葉県の総武線沿線では、25年前まで直流近郊型電車のスカ色113系を目にしない日はありませんでした。スカ色とは「横須賀線色」の略で、青松と白砂を表現した青と白の塗装が特徴です。横須賀線を走っていた70系のころからの流れで、私にとって ...

JR東日本の通勤路線は、都心部の山手線から東海道線、中央線、総武線、宇都宮線(東北本線)・高崎線、常磐線が放射状に延びている。これら5方面のうち、中央線だけグリーン車がなかった。その理由を振り返ってみよう。 鉄道開業時の客車は上等・中等 ...

1994年から運行を開始した「JR東日本E217系電車」（写真は東海道線の湘南色）が、3月のダイヤ改正で横須賀線と総武快速線から「撤退」することが明らかになった。 E217系は国鉄113系電車を置き換える目的で製造され、横須賀線と総武快速線で運用を開始。

JR東日本横浜支社は11月、横須賀線・総武快速線のE217系「運用開始30周年」記念イベントとして、Y101編成の撮影会を開催します。 Y101編成は30年前に初めて配置された車両。 4両全てを運用開始当初をイメージした車体カラーに変更した「リバイバルカラー ...