「完全バランスエンジン」や「シルキー6」の名をもつ直6エンジン 日本の誇る直6の名機といえば、日産「RB26DETT」とトヨタ「2JZ-GTE」だろう。 エンジンの気筒配列はいくつもあるが、昔から高性能エンジンといえば、直列6気筒エンジンが幅を利かせていた。

296GTBと296GTSは、フェラーリブランドで初めてV型6気筒エンジンを搭載したロードカー。 電動化とダウンサイジングが潮流の現代において、多気筒エンジンは時代に逆行する存在と思われていました。しかし、近年は6気筒エンジンを搭載する車が徐々に増えて ...

本田技研工業は報道関係者向けに「Honda 四輪技術ワークショップ」を開催し、2020年代後半に北米市場で新たに展開予定の次世代中型プラットフォーム技術概要、次世代大型ハイブリッド車向けV型6気筒システム概要、小型バッテリEV「Super-ONE Prototype ...

自社敷地内に設置した実証設備で、水素100%燃料を用いた起動、定格出力、停止までの安定運転を達成 安全性や信頼性の評価を進め、製品化に向けたプロセスを加速 三菱重工グループの三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社（MHIET、社長：古殿 ...

ホンダは、水平対向6気筒1,833cm 3 エンジンを搭載した大型ツアラー「Gold Wing Tour（ゴールドウイング ツアー）」のカラーリングを変更するとともに、発売50周年を記念した特別仕様「Gold Wing Tour 50th ANNIVERSARY」をタイプ設定し、それぞれ受注期間限定（2025年4月 ...

遠くない未来に姿を消すとみられるエンジン車。それはディーゼルエンジンも同様だ。力強いトルクと高い燃費性能、ガソリン車よりも燃料代が安く、最近のディーゼルはウルサクもない。これこそ「最後に恋するエンジン車」にふさわしい!?※本稿は2025年10月のもの ...

FCV（燃料電池車）とは異なり、水素を燃やす内燃機関で動力を得て走るため、エンジンの鼓動や排気音を堪能しながらカーボンニュートラルな走行を実現できる水素エンジン搭載車。その二輪車版は、カワサキモータースがすでに量産メーカーとして世界初のデモランを実施 ...

NISMOが11月6日、「L型6気筒エンジン用DOHCシリンダーヘッド変換パーツキット 2026年モデル」を発売すると発表した。これに対しSNS上では、「NAで300psって」「300機も出すのか」など驚きの声が上がっている。 【画像】L型6気筒エンジン用DOHCシリンダーヘッド ...

1982年にホンダが示した大型バイクの新概念とも言える「VF750 SABRE（セイバー）」は、水冷V型4気筒エンジンと数々の新技術、エレクトロニクスを採用したバイクの近未来でした。

2026年1月受注開始予定、2026年春出荷開始予定 日産モータースポーツ＆カスタマイズ（略称：NMC）は11月6日、NISMOブランドの新商品「L型6気筒エンジン用DOHCシリンダーヘッド変換パーツキット 2026年モデル」を発売すると発表した。販売数は300セットで、価格 ...