水盃をかわす、と言ってはちょっと大げさだが、かつてランボルギーニに乗る時は、いつもそんな気持ちを抱かされたものだ。何が起こるか分からない、何かが起こるかもしれない禍々（まがまが）しさと向き合うにはそのぐらいの覚悟が必要だったので ...

ランボルギーニの高性能モデルを示すグレードとして“S”ならびに“SV”があることは、長年のスーパーカーファンであればご存じのとおり。どちらもかつてミウラに設定されたカタログモデルで、SはSpinto（推進する）、SVはSuper Veloce（スーパー・ファスト ...

究極のアヴェンタドール 2018.09.28 試乗記西川 淳 「ウラカン ペルフォルマンテ」を初めて試したときのことだ。そのサーキットパフォーマンスに感銘を受けた筆者は、性能アップの大部分をALA（エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ）とよば ...

「J」の名を冠して登場したランボルギーニ最新モデル『アヴェンタドールSVJ』に、西川淳氏が試乗。ポルトガルのエストリルサーキットを舞台に、“猛牛”V12エンジンが吠えた。限られたオーナーだけが体験できる未知の世界の片鱗をご紹介。 前期型の ...

2019年3月4日ランボルギーニ（Lamborghini）は、スイスで開催されているジュネーブ国際モーターショー2019でアヴェンタドール SVJ ロードスター（Aventador SVJ Roadster）を世界初公開した。 SVJの自然吸気V型12気筒サウンドを、オープンエアで楽しむ贅沢 ...

伊ランボルギーニは8月23日（現地時間）、ニュルブルクリンク北コースの市販車最速タイム6分44秒97を記録するV12スーパースポーツカー「アヴェンタドール SVJ」を世界初公開した。価格は5154万8373円（税別）を予定。 アヴェンタドール SVJの「SV」は ...

最近のスーパースポーツは、超高性能だけど快適性も充分に確保されていて乗り手を選ばないという傾向にある。 スーパーカーの代名詞であるランボルギーニも例外ではなく、たとえばウラカンは段差でフロントスポイラーを擦ってしまいかねない点と横幅 ...

アヴェンタドール SVJの進化をサーキットで試す 2018年8月に発表された、ランボルギーニの新フラッグシップモデル「アヴェンタドール SVJ」。限定モデル「アヴェンタドール SV（スーパーヴェローチェ）」を上回る、パワフルなV12エンジンと最新の ...

私の身に「ランボルギーニ“J”の奇跡」が二度舞い降りた。一度はF1ポルトガルGPの舞台だったエストリルサーキットで。そしてもう一度は日本の路上で。まるで、夢のような体験をしたのだ。 ランボルギーニにとってアルファベットの“J”は特別な意味を ...

特別なアヴェンタドールSVJの屋根を切り離したら、どんなクルマが誕生するのでしょうか。果たして、今手に入るスーパーカーの中で最も記憶に残る、さらに特別な1台となったようです。 ランボルギーニのモデルの中でも特別な期待が込められた名前 ...

パリで開催されたレトロモビルに、1台のランボルギーニ「ミウラSVJ」が展示されました。ボブ・ウォレスが開発していた伝説の「イオタ」のレプリカの1号車です。しかし、ポロストリコはもっと重大な発表をしました。その発表から予想されることとは ...

ランボルギーニのレストア部門が「ミウラSVJ」を披露。オリジナルの再現には、公式レストアならではの資料による裏付けがありました。 伊ランボルギーニのレストレーション部門「ランボルギーニ・ポロストリコ」が、希少な「ミウラSVJ」をフランスでお ...