その後、2020年の羽田空港の国際線増便に伴い、同年3月29日から同空港発着に移管された。 なお、旅客便就航の12年前となる1971年には、ダグラスDC-8F型機の貨物貸切便がシカゴに初めて乗り入れている。

JALは、冬のインバウンド需要が高まると予想されることから、2025年10月26日から2026年3月28日までの冬期ダイヤで、成田／メルボルン線を週3便から毎日運航に増便、成田／上海（浦東）線を復便する。 国際線では、さらに11月9日から羽田／パリ線に最新鋭の ...

ANAホールディングス（HD）と日本航空（JAL）の航空大手2社の2025年4〜6月期連結決算が30日出そろった。インバウンド（訪日外国人）需要が堅調な国際線がけん引し、売上高はともに過去最高を更新した。一方の国内線はコスト増で収益環境が急速に悪化して ...

全日本空輸（ANA/NH）は、羽田空港を発着する国際線を第3ターミナル（旧称国際線ターミナル）に集約している。中国から ...

日本航空（JAL）が2025年10月7日（火）0時から10月8日（水）23時59分までの2日間限定で、WEB限定の「国内線航空券タイムセール」を実施します。対象となるのは12月1日から2026年1月31日搭乗分で年末年始も対象になります。 羽田－新千歳・伊丹が7,700円から ...

インフレと円安が直撃し、国内線の収益性が急速に悪化している。苦境に立たされているのはLCC（格安航空会社）も例外ではない。既存の航空会社のタイムセール乱発によって価格競争が激化し、“安さ”という武器が通用しなくなりつつあるのだ。