評価されなかった逸材 コルトラリーアートバージョンR“スペシャル”の作り込みは異常だ 某テストコースのダラダラと続く登り勾配区間。エンジンは下からトルクがバンバン立ち上がり、高回転域のパワーも申し分なし。5速100キロか […] ...

ターボ化を前提にエンジン本体もキッチリとチューン グリーン/イエローでコーディネイト！ ホンダのPP1型ビートは、ミッドシップを採用した遊び心満点のオープン2シータースポーツだ。決して安くはない車両価格からも、実用性を求 […] ...

スズキは10月2日、軽ワゴンの『ワゴンR』、『ワゴンR スティングレー』、『ワゴンR カスタムZ』、同福祉車両『ワゴンR 昇降シート車』ならびにコンパクトハッチバックスポーツ車 ...

12月13～19日に何が起こったか？この期間に掲載された記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位は、スズキ『スイフトスポーツ』の生産終了に関するニュース。

スズキは2024年12月17日、「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を設定し、2025年3月19日に発売すると発表した。ZC33Sファイナルエディションは2025年3月から同年11 ...

スズキは、小型乗用車の『スイフト』新型のCVT車を2023年12月13日に、5MT車を2024年1月17日に発売した。しかし現時点で新型にスポーツモデルの「スイフトスポーツ」は設定されていない。

スズキ「スイフト」はコンパクトカーの定番として長年親しまれている。軽快な走りとスポーティなデザインが持ち味で、国内だけでなく欧州市場でも高い評価を得てきた。 【画像 ...

最終仕様「ファイナルエディション」の生産完了をもって、全グレードの生産を終了する3代目スズキ スイフトスポーツ。そこで、自動車を生業とする有識者3名のかたに、去りゆく3代目 ...

スズキ スイフトスポーツ 1.4 HDD地デジナビ 車高調 WORK17AW 純正エアロ 千葉県 （シルバー（銀）, プレミアムシルバーメタリック） 詳細 - 中古車購入の流れと選び方、気をつけるべき注意点を ...

国内外にライバルひしめくコンパクトクラスにあって、独自の存在感を放つスズキのスイフトがフルチェンジした。新型は2004年に誕生した、軽自動車の拡大版という開発手法から脱却した ...

専用のエアロフォルムや、欧州での走り込みで実現したスポーティな足回りなどを施した人気グレードが、『スイフト』の『RS』シリーズだ。 1.2L自然吸気エンジンの『スイフト RS ...