スズキの英国部門は、ラインアップの電動化に向けて、2025年初頭までに『スイフトスポーツ』、『ジムニーLCV』（商用車）、『イグニス』、『スウェイス』の導入を中止する。スズキの英国部門が6月28日に発表した。 英国で廃止となるスズキの ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』の標準車を、2025年2月をもって生産終了することを発表。あわせて同年11月までの期間限定生産となる特別仕様車『ZC33S Final Edition』を設定し、同年3月19日から発売する。 『ZC33S Final Edition』は、外観に ...

参考画像は添付の関連資料を参照 スズキ株式会社は、スイフトスポーツに特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産（※1）で、2025年3月19日より発売します。 なお、現在販売しているスイフトスポーツの標準車は ...

自動車教習ではATが基本となるなど、今やMT車は超希少な存在に。愛車選びにおいても、特に実用車となれば、MTは貴重な存在となってしまいました。そんな時代に、MTを選べるのが、スズキのコンパクトハッチ「スイフト」です。 今回は、スイフトでも1 ...

2023年末に現行スズキ『スイフト』はデビューした。2000年に初代モデルがデビューして以来、今回のフルチェンジで5代目のモデルに生まれ変わった。 ほんの少し愚痴を言わせてもらうと、現行スイフトから走りの良さで定評のあった「スポーツ」という ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月11日は、スズキが2006年9月に開催した“パリモーターショー2006”で2代目にあたる「スイフトスポーツ」を出展することを発表した日だ。世界戦略車であるスイフトスポーツは、ハンガリーのマジャールスズキ社 ...

スズキの技術戦略を発表する、鈴木俊宏社長。Photo by Kenji Momota スズキらしさの象徴である、本格軽四駆の「ジムニー」と、コンパクトハッチの真骨頂「スイフトスポーツ」の電動化の方向性が見えてきた。スズキが実施した「10年先を見据えた技術説明会 ...

2023年末に新型へフルモデルチェンジを果たした、スズキのコンパクトカーである「スイフト」。プラットフォームこそ従来型からのキャリーオーバーとなるが、エンジンやCVTなどは一新され、先進安全装備も最新のものにアップデートされているなど、着実 ...

2003年の改良時に登場したスズキ・スイフトスポーツ（HT81S）の魅力を解説 当時JWRCに参戦していたラリーマシンをイメージさせるエクステリアをまとっていた いまでも安価に手に入る入門FFスポーツモデルとしてうってつけの1台だ クルマとしての魅力 ...

『ZC33S Final Edition』は、外観にはグロスブラック塗装のフロントグリルやアルミホイールを採用し、専用デザインのブレーキキャリパーやエンブレムが目を引く。またCピラーデカールを装備することで、特別仕様ならではの存在感を演出している。 室内には ...

スズキは17日、小型車「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し2025年3月19日に発売すると発表した。11月までの限定生産で現行のスイフトスポーツの標準車は2月で生産を終えて在庫がなくなれば終売となる。 外装はフロントグリルや ...

中古車価格相場：40万円〜（走行距離5万km以下） 専用の2ドアボディだったHT型スイフトスポーツに対し、ZC31S型では標準スイフトの5ドアをベースとして専用バンパーやルーフエンドスポイラー、2本出しマフラーなどの装備によって精悍なイメージが追加され ...