しかし、大気汚染といった環境問題が深刻化し始めた’70年代に、環境性能が良いとは言えない２ストエンジンは槍玉に挙げられ、「２スト屋」のスズキもやがて４ストロークへの移行を余儀無くされるようになってしまいました。

従来モデル「トライデント660」のスタイルで排気量798ccの水冷並列3気筒エンジンを搭載し、最高出力115PS／10750rpm、最大トルク84Nm／8500rpmを発揮。鋭いスロットルレスポンスと中回転域での力強いトルク特性が特徴とされています。

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NS400R」（4枚） Honda NS400R 当時価格：62万9000円（北海道、沖縄価格は9000円高。その他、一部離島を除く。） 全長×全幅×全高：2025×720×1125mm ホイールベース：1385mm ...

国産バイクとして初めて「世界最速」の称号を得たカワサキの「500SS MACHIII」は、広大なアメリカ市場におけるカワサキ製 ...

TIGER SPORT 800でデビューした高性能な排気量798ccの三気筒エンジンを搭載するTIGER SPORT 800 TOURは、最高出力115 PS／10,750 rp、最大トルク84 Nm／8,500 ...

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（本社：東京都港区海岸 代表取締役社長:大貫陽介）は、10月26日（日）までの期間中、「ROCKET 3 STORM R モニターキャンペーン」と銘打ち、量産バイクとして世界最大排気量を誇る“ROCKET 3 STORM R”の1ヶ月間 ...

TVS　eFX　Three 0　※コンセプトモデル 発表された6モデルの中で特に注目を浴びていたのが、スポーティーなフォルムの電動モデル「eFX Three 0」。外観はストリートに良く似合う、軽快なネイキッドスタイルを […] ...

「VF750セイバー」の最も注目すべき特徴は、市販バイクでは世界初の水冷V型4気筒エンジンです。4気筒ながら並列2気筒並みにスリムなエンジン幅で、当時は750ccクラスで最も軽量なパワーユニットでした。

BMW はE21型3シリーズを、130万台以上販売した。6気筒エンジンも途中から選べたが、その大半は4気筒だった。2002 ターボで注目を集めたターボチャージャーは、1981年のグループ5レーサー、320i ターボで復活するが、市販はされていない。